空調(diào)保養(yǎng)有什么竅門呢

空調(diào)保養(yǎng)有什么竅門呢

天氣越來越熱,汽車空調(diào)使用頻率也越來越高。特別是在春夏交替的時(shí)候,很多車友反映,車中空調(diào)風(fēng)量不夠,還夾雜著塵土味、霉味等異味；而到了盛夏之際,有 的車友還會(huì)覺得空調(diào)制冷效果不好。為此,適時(shí)的保養(yǎng)空調(diào)就顯得十分重要。筆者采訪業(yè)內(nèi)行家,車主該如何為即將到來的高溫季節(jié)做好準(zhǔn)備。

一：冷媒適中制冷效果更好

夏季空調(diào)制冷效果不好最令人難以忍受,一般情況下,是由冷媒量不足造成的。因此,很多人認(rèn)為冷媒加得越多,制冷效果就會(huì)越好。事實(shí)上,冷媒量要適中才好, 過少或者過多,都會(huì)影響制冷效果。車主要嚴(yán)格按照維修手冊(cè)上的規(guī)定和技術(shù)參數(shù)來加制冷劑,特別是如果冷媒加得過多,冷媒的膨脹空間就會(huì)很有限,使得熱轉(zhuǎn)換 能力降低,影響制冷效果。如果使用了劣質(zhì)或不同型號(hào)的冷媒,將導(dǎo)致壓縮機(jī)異常、制冷不良、管路腐蝕、泄漏、管路爆炸、重要部件損壞等。若使用了劣質(zhì)或不同 型號(hào)的冷凍機(jī)油將出現(xiàn)壓縮機(jī)異常、制冷劑變混濁、制冷不良等故障。

特別要提醒的是,加好冷媒后,必須檢查空調(diào)濾芯是否需要更換,很多車主根本不知道它的存在。空調(diào)濾芯在前機(jī)器蓋下靠近風(fēng)擋玻璃位置,是車內(nèi)空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的過 濾器。如果長時(shí)間不更換,其上面吸附堆積的塵土?xí)诳照{(diào)開啟時(shí)吹進(jìn)車內(nèi)。另外,還要沖洗空調(diào)的散熱器和散熱風(fēng)扇,以免過厚的油泥和塵土影響散熱效果。

二：正確使用空調(diào)有學(xué)問

做好了檢查和養(yǎng)護(hù),還要正確使用才能發(fā)揮出空調(diào)的最大功效。而正確使用空調(diào)也有學(xué)問。

若車在烈日下停放時(shí)間較長,車輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開,啟動(dòng)外循環(huán),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。

車內(nèi)開空調(diào)時(shí),司機(jī)不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,應(yīng)將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到“外循環(huán)”位置。

停車后使用空調(diào)的時(shí)間不能過長。有的車主為圖涼快,關(guān)緊車門窗,打開空調(diào)在車?yán)镄菹?這樣極易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。在空氣進(jìn)氣口附近不能堆放 物品。以防進(jìn)氣口被堵,致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí),應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦過熱,既影響汽車行駛,也會(huì)影響空調(diào)的使用。

三：空調(diào)保養(yǎng)小竅門

1.兩種方法可清洗空調(diào)

據(jù)了解,空調(diào)中的異味往往是由于空氣中夾雜的灰塵等雜物聚積在空調(diào)過濾器及蒸發(fā)箱上,堵死部分進(jìn)氣通道導(dǎo)致。同時(shí),灰塵、雜物等在車內(nèi)高濕溫暖的環(huán)境下, 滋生出霉菌、細(xì)菌等,自然聞起來味道怪怪的。由于不潔空調(diào)可能會(huì)導(dǎo)致駕駛者頭暈、惡心,甚至患上呼吸道疾病,如果空調(diào)出現(xiàn)異味,必須及時(shí)清洗。

業(yè)內(nèi)行家告訴筆者,空調(diào)清洗主要分為清洗劑清洗以及拆洗兩種方法。假如愛車空調(diào)并不是很臟,使用清洗劑自己動(dòng)手清洗空調(diào)也未嘗不可。清洗前,首先要選擇一 款質(zhì)量有保證的空調(diào)清洗劑,PH值在7至9之間是比較好的,強(qiáng)酸或強(qiáng)堿都會(huì)對(duì)汽車部件造成腐蝕。清洗時(shí),要嚴(yán)格參照清洗劑的《產(chǎn)品說明書》進(jìn)行操作。

拆洗較第一種方法麻煩許多。首先要把儀表臺(tái)拆開,取出空調(diào)的蒸發(fā)器,若長時(shí)間沒清洗空調(diào)蒸發(fā)器,上面會(huì)“長”滿了灰塵和小毛毛,需要用刷子仔細(xì)刷干凈。這 一步做好了,把空調(diào)重新裝上,還需要再用第一種方法清洗一遍。這種方法多費(fèi)功夫多費(fèi)錢,在維修單位拆洗一次至少也得幾百元,特別臟的空調(diào)洗一次要花費(fèi)近千 元。所以愛車的空調(diào)要及時(shí)清洗,千萬別讓它長“長毛”。

2.暴曬后空調(diào)如何快速制冷?

進(jìn)入暴曬的汽車后,應(yīng)馬上打開車窗,啟動(dòng)車輛,這時(shí)先不要開啟空調(diào)。現(xiàn)在的電噴車不用過分預(yù)熱,可以直接行駛,車輛在行駛中利用空氣的對(duì)流散熱,車內(nèi)的溫 度會(huì)迅速降到與外界溫度平衡,這個(gè)過程僅需要一兩分鐘。這時(shí)再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào),空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)檔。制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹,風(fēng)向檔位 最好選擇吹面檔。不要選擇吹擋風(fēng)的那一檔,因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃的溫度很高,會(huì)抵消一大部分制冷效果。選取風(fēng)速檔位時(shí)不要總使用最高檔,出風(fēng)量大制冷效果不一定 好。如果只有前排乘員選用2或3檔風(fēng)速就足夠了。

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